徒歩旅行 E11 ベルリン横断（２）（ポツダム広場 (U2 Potsdamer Platz) 〜トレプトワーパーク (S Treptower Park) ）

　前回に続き、今回（5月4日午後）も欧州長距離遊歩道 E11 をたどりベルリンを東へ向かって横断する。

　出発地点は前回の続きでポツダム広場。ベルリンでもっとも高層化が進んだ界隈だが、せいぜいこんなもの。ベルリンはまだまだ平べったい街のままだ。

Potsdamer Platz

　ポツダム広場を後に E11 は、ラントヴェーアカナール（運河）を目指して南へと伸びる。

　道はアンハルター・バンホーフ（駅）の脇を過ぎる。この駅は戦前ベルリンの主要鉄道駅の一つだったが戦災にあって今は地下を都市近郊鉄道（Sバーン）が通るのみ。瓦礫の一部が保存されて残されているというのは多くの旅行案内に書かれている通り。

Anhalter Bahnhof

　今、運河へ向かって歩いているのが、シュトレーゼマンシュトラーセ（通り）。21番地にこんなしゃれた入口を見つけた。モザイクの柄とステンドグラスが凝っている。

Stresemannstr. 21

　さらに進み、地下鉄のハレシェストア駅近くに来るとビリー-ブラント-ハウス、つまりドイツ社会民主党のビルが見える。日本では影の薄い社会民主主義だが、ドイツでは連邦議会では野党に甘んじているものの、そのプレゼンスは健在。ベルリン州では現在も与党の座を占めている。

Willy-Brandt-Haus

　ハレシェストア駅で運河を渡る。ここからではよくわからないが、この地下鉄駅（この付近では高架鉄道の駅）は、危ういほどに運河上にはみ出している。そこまでしなくても土地は十分にあっただろうに・・。しかしここを建設した当時、設計者や施行主は、こういう建設に「未来的なもの」を感じてわざとこういう作りにしたのかもしれない。ブッパータールの空中鉄道（懸垂式モノレール）に乗ったことを思い出す。

U Station Hallesches Tor

　ここからは運河に沿って東へと向かう。運河沿いは絶好の散歩道、ジョギングコースになっている。今回は徒歩だが、遊覧船に乗って水上から運河沿いのプロムナードを眺めるのも楽しいかもしれない。

Landwehrkanal

Promenade des Kanalufers

　運河沿いを歩き、ワーテルロー・ブリュッケ（橋）（「ウォータールー」ではないだろう）を過ぎるとアルテス・ツォルハウスという建物の前を通る。現在はレストランになっているが（ミシュランガイドにも紹介されているそうだ）、「旧税関舎」という名前からして昔は入市税を徴収した税関だったのだろうか。

Altes Zollhauf

　そしてその先に運河が少し広くなったところへ出る。ここは Urbanhafen、これも「アーバン・・」ではなく「ウルバンハーフェン」と読むべきなのだろう。つまり市港。前の税関と合わせて考えれば、ここはかつての港でベルリンの周辺から川と運河を使って運ばれた貨物が陸揚げされていたところか。
　今は遊覧船が繋留されていて、レストラン船になっているものもある。もう少し暖かければこんな船の上でビールを呑むのもいいかもしれない。この運河沿い、ビアガーデンもある。夏が待ち遠しい。

Urbanhafen

Schiffe im Hafen

　ウルバンハーフェン（港）の東側の入口になっているのがアドミラルブリュッケ（橋）。雰囲気のある橋の素材は鋳鉄だろうか。 この辺り、どことなくパリの北運河を思わせる。

Admiralbrücke

　その先のプランウーファー（河岸）通り。この辺りはクロイツベルク地区。クロイツベルクというと庶民の街という印象があるが、この運河沿いの通りにはこんな立派なファサードの住宅が軒を連ねている。

Planufer

　この運河から北東へと曲がる。豪奢な住宅を紹介したが、やはりクロイツベルクには昔ながらの庶民の街でもある。下の写真は、ミートカゼルネと呼ばれた大規模集合住宅の名残だろうか。建物が裏へと幾重にも連なっている。住宅だけでなく町工場も入居していそうな雰囲気だ。

Mietskaserne?

　しばらく行くとゲールリッツァーバンホーフ公園に至る。バーンホーフ（鉄道駅）という名前からわかる通り、かつての駅の跡地に公園ができている。下の写真には、敢えて撮らなかったが、この公園、実はかなり怪しい雰囲気。歩いていると、アフリカ系と思われる男たちが盛んに声をかけてくる。マリファナ等の売買が行われているようだ。そういうニュースは何度か聞いたことがあったが、これほどまでとは思わなかった。以前もこの公園へは立ち寄ったことがあったが、たしかに当時からちょっと怪しい雰囲気はしていたが、家族連れも多くそれほどではなかった。今回は、これは「やばい」という感じがした。危険な目には遭わなかったが、ここを通るのは用心した方がよさそうだ。

Görlitzerpark

　公園を東の端から出るとそこには廃線跡とおぼしき橋梁があった。かつては駅に出入りする列車が盛んに通過していたことだろう。

Ehemalige Eisenbahnstrecke?

　街中のトレイルは、シュレジッシェ・シュトラーセ（通り）を進む。岸沿いに歩いて来た運河がシュプレー川と接続する地点が見える。

Schleuse zur Spree

　この辺りはベルリンっぽい雰囲気。

Café? am Ufer

　そして泣く子も黙る東西ベルリン通過点の監視塔。ここから前はかつての東ベルリンということになる。

Beobachtungsturm

　最後の写真は、プーシキンアレー（並木道）。立派な街路樹が連なり、この先のトレプトワーパーク（公園）へと至る。プーシキンといえば、ロシアに限らず世界的文学者であることはたしかだが、そんな名前が見られるのは東ベルリンに入った証拠。

Puschkinallee

　今日はポツダム広場を出発したのが15時30分。そして終点のトレプトワーパーク駅に到着したのが17時30分。ハイキングガイドによれば、この区間は10 kmあまり。

　今回もベルリンの街の中の緑をたどっての散策となったが、管理された自然とは言え、その豊かさには脱帽。その他にゲールリッツァーバンホーフ公園では、管理されていない人間の欲望も目の当たりにした。しばらくはその公園を舞台に管理する側と野性の戦いが繰り広げられることだろう。

　最初ポツダム広場でベルリンの壁の後を越え、最後に徒歩で東西ベルリンの境を通過したのだが、通りの名前を聞いただけで東に入ったと感じられる体験はベルリンならでは。マルクス、レーニン、スターリンと言った社会／共産主義のビッグネームはあらかた改名されてしまってかつての名前が復活したが、文人を中心にまだまだロシア人の名前がついた場所も多い。これもベルリンの個性と言えそうだ。

徒歩旅行 E11 ベルリン横断（１）

　春になり歩きに出たくなる陽気になった。すぐにでも66湖巡りを開始したいところだが、冬の間長い距離を歩いていなかったので、歩き始めたら直ぐには帰って来られないような郊外に出るのはちょっと不安。そこでE11トレイルに沿ってベルリンの街の中を歩いてみた。街の中とはいえ緑の豊かさには感動さえ覚える。ベルリンの街の美しさは、古い街並や近代建築よりもこの「緑」！

　ルートは前回のE11の終点になっていたZoo駅近くのLandwehr運河の水門から出発して、ベルリンのセントラルパークであるティアガルテンを横断。途中ジーゲスゾイレ（勝利の塔（柱））をかすめてブランデンブルク門へ、そこから南へ方向を変えてポツダム広場へと至る4.5 km。冬ごもりの後の足慣らしにはちょうど良い距離かもしない。

　写真とともに記憶の中でもう一度、歩いてみたい。

　まずは前回の終点となった水門近くのカフェ。夏はビアガーデンになり賑わうが、4月半ばはまだそれには寒い。ドイツ人は、日が照ればそれでも外で飲んでいる。

　運河に架かる橋を渡ってティアガルテン公園へ。「ティアガルテン」は、鴎外の『舞姫』では「獣苑」と訳されていたと記憶する。獣（けもの）の苑（その）とは、動物園ではなく狩り場のこと。君主ホーエンツォレルン家が狩り場として使ったのだろう。現在では都会の中にいて都会を忘れさせる緑がどこまでも広がり、市民が思い思いに時間を過ごしている。

　公園を通る道は、6月17日通りに並行しているが、途中ジーゲスゾイレをパスする。ジーゲスゾイレは「勝利の塔」と訳されるが、ゾイレは正確には「柱」。第二帝政、つまり1871年のドイツ帝国統一のきっかけとなった戦勝記念碑だが、ここに移築されたのは第三帝国の都市計画による。この日は西日を受けて勝利の女神が黄金に輝いていた。

　ジーゲスゾイレを中心としたロータリーに面してもうビアガルテンが店を出していた。日も照っているし歩いて体も暖かくなったところで一杯やりたいところ。

　ビアガルテンの誘惑を克服して再び公園の緑の中に入る。新緑の時期は、北国の都が輝く季節。カメラを向けたい風景が至る所で展開する。

　公園の中の遊歩道で、大通りへ視界が開けたところに見えてきたのはソビエト記念碑。ここは西ベルリンで、ソビエト管理区域の外にあるのだが分裂時代も存続した赤軍によるベルリン「解放」のモニュメント。ヒトラーの首相官邸の大理石が使われているそうだ。

　そしておなじみのブランデンブルク門の裏。ケネディーが東側を覗いたお立ち台はこの撮影地点辺りだったろうか。
　ここから進路を南へ変更し、ポツダム広場へと向かう。

　長い距離ではないが途中、ホロコースト記念碑がある。

　上から見ると比較的平坦だが、中の通路は起伏が大きく迷路のようだ。

　歩き出してから約2時間後、ポツダム広場の交通信号（レプリカ）の前へとたどり着く。天気は良かったのだが、この時間になると風が冷たい。4月半ば、ヨーロッパの空気は、まだ十分には暖まっていない。

　ここからは、地下鉄2号線で帰宅。思い立って直ぐに出かけられる街歩きだったが、新緑を堪能できた日曜日だった。

徒歩旅行 E11 ベルリン - ポツダム（３）

　6月30日、天候もなんとか雨にならずに済むだろうとわかり、曇り空の中三週連続の徒歩旅行に出かけた。気温は18度とやや肌寒い。薄いセーターを持って出る。
　今日の出発地点は先週の終点Nikolassee（ニコラスゼー）駅。ホームを通って出口を出ると駅前は広い広場になっていて静かな住宅街が広がっている。お屋敷街と呼ぶのがふさわしい街並。東京でいえば「かつて」の田園調布や成城学園前といったところか。
　13時50分、15 km先のポツダム中央駅を目指し出発。駅前の道を5分も歩くともう緑が広がっている。住宅街の間の緑地帯なのだが、広々として自然を感じられる。こういったところが数多くあるのがドイツの、いやベルリンの良さだろう。

Sニコラスゼー駅

住宅街の中の緑地帯

　高速道路の下を潜り、ニコラスゼー湖の脇を過ぎると再び住宅街の通りに出る。そのDreilindenstraße（ドライリンデンシュトラーセ）（通り）は道の半分が石畳の舗装で、あとの半分は芝生の駐車スペースになっている。かつての舗装道路Chausseeを彷彿とさせる。この通りには学校や養護施設などが多いが、その建物を見ながら進むとまた緑地になり、連邦道（国道）1号線を渡るともう連続した森が広がっている。

連邦道1号線（ヴァンゼー駅近く）

　しばらくはこの森の中の道を歩く。サイクリングやジョギングを楽しむ人も多い。森の中を複数の遊歩道、サイクリングロードが通っていて、所々に分かれ道がある。二股に分かれ、どちらに行けばいいのか迷うようなところでは、少し見回すとE11という道しるべがある。
　森の中を歩き、歩数が6500歩に近づいた頃、どこからか清々しい香りがしてきた。さっきすれ違った人がつけていた香水？　いや違う、そういう人工的なものではない、と思いながら少し歩くと枝打ちしたばかりの林にさしかかる。松だろうか。香りの源はこれか。森は自然保護区にもなっているが自然そのままというわけではない。人の手が入って管理されている場所も多いのだ。

枝打ちされたばかりの林と休憩所。井戸もある。

　7000歩過ぎで右折。鉄道線路を潜りしばらく進むと舗装道路が見えてくる。7750歩地点。Griebnitzkanal（グリープニッツカナール）（運河）にかかる橋Hubertusbrücke（フベルトゥスブリュッケ）（橋）を渡るとレストラン／カフェ／ホテルがある。ここで今日の道のりの約半分。一休みしたいところだが、今回はこれまでで最長の15 kmを歩くつもりなので先を急ぐ。

一休みしたいところだが。

　レストラン入口前から再び森の中に入るが、Griebnitzsee（グリープニッツゼー）（湖）に沿って歩く。道しるべがあるとは言え森のまっただ中を横断／縦断するよりは、川や湖沿って進むのは、迷う心配がなくずっと快適。どちらかと言えば水辺の風景が好きだ。
　この湖沿いのコースでは期待していたものがある。それは、ポツダム会談のときに米英ソの代表が宿泊した邸宅を湖の対岸に見つけること。果たして上手く見つかるか。
　森をひたすら歩いて道が南西から北西に向きを変える岬の先端で対岸に大きな邸宅が見えて来た。おそらく米代表の宿泊場所トルーマンヴァラだろう。さらに進むと対岸に豪邸が見える。これが英代表の宿泊場所チャーチルヴィラ？　そして同じくらいの距離を進むとまた豪邸が対岸に見える。これがソ連代表宿泊場所のスターリンヴィラだろうか。全二者に比べるとやや小振りに見える。

トルーマン・ヴィラ？

チャーチル・ヴィラ？

スターリン・ヴィラ？　ちょっと小振りだが。

　この通り、E11の他に「ベルリンの壁の道」にも指定されているが、分裂時代、こちらは西ベルリン、対岸は東ドイツという位置関係。
　大分長く森の中を歩んだ気がするが、12500歩近くで人里に出る。Klein-Glienicke（クライン・グリーニケ）地区。この辺りは分裂時代。西ベルリンに囲まれた東ドイツの飛び地だった場所。西ベルリンは、東ドイツに囲まれた陸の孤島だったのだから、その孤島の中の孤島と言う複雑な関係が生じた場所。東ドイツの「本土」とは橋一本で繋がっていたが、住民はそのためにひどく不自由な生活を余儀なくされたということだ。カフェ／レストランの入口に説明がある。ここで16時25分。カフェで一休みする。

やっと人里に到着

カフェ／レストランで一休み

分裂時代にこの地区が置かれた状況の説明

　かの橋を渡りPark Babelsberg（バーベルスベルク城公園）に入る。ここはもうポツダム。湖岸の道はかつては国境警備用の設備だったのだろうなどと考えながら進む。バーベルスベルク城の本丸は木立に阻まれてその道からは見えない。近づいてその姿を確かめたいところだが、足が大分辛くなってきたので諦める。Kleines Schloss（クライネス・シュロス）（小城）などお城の施設を眺めながらラストスパート。

Kleines Schloß（小城）、カフェになっている。

ポツダムの街並

　ブランデンブルク州の州都ポツダムの街並が見えてきたが、ここも緑豊かな都市。もう住宅地に入ったというのに遊歩道は川沿いの緑地帯の中を進む。そんな感じの道が中央駅まで続く。
　17時55分、18870歩でポツダム中央駅の入口に到着。休憩を含めて4時間と5分で15 kmを踏破。市街地を望むとニコライ教会前には復元されたポツダム市内城も見える。この街に最後に来たのはもう数年前だが、知らない間にできていたと言う印象。
　この後、ベルリンSバーンに乗ってベルリンへと戻る。長距離遊歩道E11に沿ってのベルリン-ポツダム徒歩旅行はこれで完。

ポツダム中央駅の入口（正面玄関ではない）

徒歩旅行 E11 ベルリン - ポツダム（２）

　また日曜日が来た。徒歩旅行二回目。地図を見ながら進むスリル、足を運ばなければ見られない風景、目的地に無事に着いたときの達成感と安堵、心地よい疲労感。これらが徒歩旅行が中毒を引き起こす原因か。徒歩旅行、今夏のマイブームで終わるのかもしれないが、終わるまではとことん楽しみたい。

　ところで「徒歩旅行」といタイトルだが、どうも日本語になじまないような気がする。ドイツ語のWanderung（ヴァンデルング）を訳しているつもりなのだが。トレッキングとは違うが「ハイキング」？　どうも私の中ではハイキングとヴァンデルングは別ものという気がしている。どう違うのか、自分でもよく説明できないのだが、当分は「徒歩旅行」と表現したい。

　さて二回目は、前回のグルーネヴァルトトゥルム（塔）からSバーンのNikolassee（ニコラスゼー）駅までの10 km。2013年6月23日に挙行されたものの記録である。今回も写真を掲載して、それに説明を加えることで行程を追ってみたい。

　前回の終点、グルーネヴァルトトゥルムまではバスを使った。天気もよく屋外で飲食できる。ビールを一杯と行きたいところだが、後で辛くなりそうなのでじっと我慢。1444、森の中へ入って行く。

　前回は気がつかなかったのだが、コースにはこういったハイキング、否、ヴァンデルングコースの道しるべがある。地図は欠かせないが、こういう標識を見つけると安心する。ありがたい。

　10分ほど森を歩いて湖の畔に到達。Lieberbuchtという入り江。ボートが停泊し、人は水遊びを楽しんでいた。

　こちらは前回も見た道しるべ。下から三番目のHavelhöhenweg（ハーフェル川沿岸高所道？）がこれからたどる道。

　高所道と言うだけあって、こんな獣道のようなところもあり、枝と葉が道を塞いでいる。夏とはいえ、E11という幹線遊歩道がこんな状態なのか、道に迷っていないかと不安になる。

　写真で見るとそうでもないが、杣道のようになったところもある。それでもすれ違う人もありヴァンデルングコースであることを確認する。ハロー、グーテンターグと声をかけてすれ違う。

　見晴らしの良いところには、休憩用にベンチが置かれていることもある。

　ハーフェルまで0,2 kmという標識を見て道を間違ってしまった。本当は左の細い道へ進むべきところを直進してしまった。

　ハーフェル川まで来てしまってから間違ったことに気づいたが、戻らずに川に沿って進むことにした。またコースに合流するはず。

　今日の出発点だったグルーネヴァルトトゥルムが遥か遠くに見える。

　沿岸を進むとやがて舗装道路のWannseebadwegに出る、1605。ヨットクラブの前を丸石舗装の道が通じているがそこを進んでも行き止まり。Wannseebadwegを少し左へ進むとコースの標識が見える。再び森の中へ。

　しばらく森の中を進むとWannseeの湖水浴場が見えてくる。ここからは舗装された道を通り、やがて終点のニコラスゼー駅に到着。今回は上り下りがかなりあり、かなり疲れた。舗装道路は歩きやすいが疲れた足にはちょっと厳しい。

　1640、Sバーン、ニコラスゼー駅着。私には懐かしい駅。1998年にベルリンに来た時、この駅で降りてユースホステルに数泊泊まった。そう若くもない男が、大きなスーツケースを転がしてユースホステルへ向かうその姿はかなり滑稽な旅行者だったに違いない。

　今回、初めてその存在に気がついたヴァンデルングコースの標識。いろいろなコースが設定されており、複数の標識を同時に見ることも多い。ポツダムまでこのE11をたどる。だんだんとヴァンデルング事情がわかってきた。

　今日は万歩計を持って来た。ニコラスゼー駅に着いた時、その歩数は16216歩となっていた。途中迷って戻ったところがあり、506歩は余分に歩いている。行程を地図にある距離の他に自分の歩数で計ると言うのも面白い。

　この後、SバーンでZoo駅へ寄ってビアガーデンで一杯飲んで家へ戻った。